W dniu 3 grudnia 2024 r. odbyło się zebranie naukowe Oddziału Łódzkiego Polskiego Towarzystwa Elektrotechniki Teoretycznej i Stosowanej. Na zebraniu referat pt. „Samochody o napędzie hybrydowym – systemy zarządzania energią oraz ekonomiczne aspekty eksploatacji” wygłosił dr  inż. Piotr Woźniak, z Instytutu Systemów Inżynierii Elektrycznej Politechniki Łódzkiej.  Dr inż. Piotr Woźniak urodził się w 1990 r. w Piotrkowie Trybunalskim. W 2014 r. uzyskał tytuł inżyniera (specjalność elektroenergetyka), a w 2016 r. tytuł magistra inżyniera na Wydziale Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki na kierunku Elektrotechnika. Podczas studiów drugiego stopnia podjął pierwszą pracę zawodową jako elektryk oraz konstruktor elektronik. W latach 2017-2023 był zatrudniony jako asystent w Instytucie Systemów Inżynierii Elektrycznej, a od grudnia 2023 pracuje na stanowisku asystenta w grupie pracowników badawczo-dydaktycznych. Pracuje również jako nauczyciel w Technikum. Pan dr. P. Woźniak jest pasjonatem motoryzacji. Prace badawcze dr. Woźniaka koncentrują się na zagadnieniach związanych z elektromobilnością. W dniu 14.11.2023 r. odbyła się publiczna obrona rozprawy doktorskiej Pana Woźniaka, pt. Modelowanie, symulacja i optymalizacja systemu zarządzania energią w pojazdach z napędem hybrydowym  W 2023 r. dr P. Woźniak zajął drugie miejsce w 47. edycji Konkursu im. prof. M. Pożaryskiego na najlepsze artykuły opublikowane w czasopismach SEP w roku 2022. Nagrodę otrzymał za artykuł pt.: „Dualny system zasobników energii w aucie hybrydowym: optymalizacja systemu zarządzania energią oraz analiza wpływu typu zasobnika na osiągi pojazdu” – opublikowany w czasopiśmie PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY.

W ramach referatu na wstępie podane zostały ogólne informacje o rodzajach napędów i zasobników energii stosowanych w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Następnie uwaga słuchaczy skierowana została na systemy zarządzania energią w  pojazdach hybrydowych i omówione zostały oryginalne propozycje prelegenta dotyczące zastosowania dodatkowego zasobnika energii w postaci baterii superkondensatorów. Przedstawione zostały korzyści płynące z zastosowanego rozwiązania.  Na zakończenie prezentacji dr Woźniak porównał koszty eksploatacji samochodów osobowych o zbliżonej mocy, stosujących napęd elektryczny, spalinowy różnych typów, LPG oraz hybrydowy. Badania przedstawił porównując uwzględniając zmiany cen na przestrzeni pięciu ostatnich lat.

Poniżej zamieszczono wybrane slajdy z prezentacji dr. inż. Piotra Woźniaka.

W podziękowaniu za trud włożony w przygotowanie i wygłoszenie prezentacji prelegent otrzymał pamiątkowy kubek.